Mae'r cerbyd trydan ar fin gwneud datblygiad arloesol. Gyda'r defnydd ledled y byd ar gynnydd, bydd yn darparu manteision amgylcheddol mawr, yn enwedig mewn ardaloedd metropolitan. Mae modelau busnes arloesol yn cael eu datblygu a fydd yn cynyddu mabwysiadu cwsmeriaid ac yn mynd i'r afael â chyfyngiadau sy'n weddill fel costau batri uchel, cyflenwad pŵer gwyrdd, a seilwaith gwefru.
Twf Cerbydau Trydan a Phwysigrwydd Copr
Ystyrir trydaneiddio yn eang fel y ffordd fwyaf ymarferol o gyflawni trafnidiaeth effeithlon a glân, sy'n hanfodol ar gyfer twf byd-eang cynaliadwy. Yn y dyfodol agos, rhagwelir y bydd cerbydau trydan (EVs) fel cerbydau trydan hybrid plygio-i-mewn (PHEVs), cerbydau trydan hybrid (HEVs), a cheir trydan batri pur (BEVs) yn arwain y farchnad cerbydau glân.
Yn ôl ymchwil, mae copr mewn sefyllfa dda i chwarae rhan bwysig mewn tri maes allweddol: seilwaith gwefru, storio ynni, a gweithgynhyrchu cerbydau trydan (EVs).
Mae gan gerbydau trydan tua phedair gwaith y swm o gopr a geir mewn cerbydau tanwydd ffosil, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn batris lithiwm-ion (LIB), rotorau a gwifrau. Wrth i'r newidiadau hyn ledaenu drwy'r tirweddau byd-eang ac economaidd, mae cynhyrchwyr ffoil copr yn ymateb yn gyflym ac yn datblygu strategaethau cynhwysfawr i wneud y gorau o'u siawns o fanteisio ar y gwerth sydd mewn perygl.
Cymhwysiad a Manteision Ffoil Copr
Mewn batris Li-ion, ffoil copr yw'r casglwr cerrynt anod a ddefnyddir amlaf; mae'n galluogi cerrynt trydan i lifo tra hefyd yn gwasgaru gwres a gynhyrchir gan y batri. Mae ffoil copr wedi'i dosbarthu'n ddau fath: ffoil copr wedi'i rolio (sy'n cael ei wasgu'n denau mewn melinau rholio) a ffoil copr electrolytig (sy'n cael ei chreu gan ddefnyddio electrolysis). Defnyddir ffoil copr electrolytig yn gyffredin mewn batris lithiwm-ion oherwydd nad oes ganddo gyfyngiadau hyd ac mae'n hawdd ei gynhyrchu'n denau.
Po deneuach yw'r ffoil, y mwyaf o ddeunydd gweithredol y gellir ei roi yn yr electrod, gan leihau pwysau'r batri, cynyddu capasiti'r batri, gostwng costau gweithgynhyrchu, a lleihau'r effaith amgylcheddol. Mae angen technolegau rheoli prosesau arloesol a chyfleusterau gweithgynhyrchu cystadleuol iawn i gyflawni'r nod hwn.
Diwydiant sy'n Tyfu
Mae mabwysiadu cerbydau trydan yn tyfu mewn nifer o wledydd, gan gynnwys yr Unol Daleithiau, Tsieina ac Ewrop. Disgwylir i werthiannau EV byd-eang gyrraedd 6.2 miliwn o unedau erbyn 2024, tua dwbl cyfaint y gwerthiannau yn 2019. Mae modelau ceir trydan yn dod yn fwy ar gael gyda chystadleuaeth rhwng gweithgynhyrchwyr yn cynyddu. Gweithredwyd sawl polisi cymorth ar gyfer ceir trydan (EVs) mewn marchnadoedd pwysig yn ystod y degawd blaenorol, gan arwain at gynnydd sylweddol mewn modelau ceir trydan. Wrth i lywodraethau ledled y byd ymdrechu i gyflawni targedau cynaliadwyedd uwch byth, disgwylir i'r tueddiadau hyn gyflymu yn unig. Mae gan fatris botensial enfawr ar gyfer dadgarboneiddio systemau trafnidiaeth a thrydan yn sylweddol.
O ganlyniad, mae marchnad ffoil copr fyd-eang yn dod yn fwyfwy cystadleuol, gyda nifer o gwmnïau rhanbarthol ac rhyngwladol yn cystadlu am arbedion maint. Gan fod y diwydiant yn rhagweld cyfyngiadau cyflenwi oherwydd cynnydd sylweddol mewn cerbydau trydan ar y ffordd yn y dyfodol, mae cyfranogwyr y farchnad yn canolbwyntio ar ehangu capasiti yn ogystal â chaffaeliadau a buddsoddiadau strategol.
Un cwmni sydd ar flaen y gad yn hyn o beth yw CIVEN Metal, corfforaeth sy'n arbenigo mewn ymchwil, datblygu, cynhyrchu a dosbarthu deunyddiau metel o'r radd flaenaf. Wedi'i sefydlu ym 1998, mae gan y cwmni dros 20 mlynedd o brofiad ac mae'n gweithredu mewn gwledydd mawr ledled y byd. Mae eu sylfaen cwsmeriaid yn amrywiol ac yn cwmpasu diwydiannau gan gynnwys milwrol, adeiladu, awyrofod, a llawer mwy. Un o'u meysydd ffocws yw ffoil copr. Gyda ymchwil a datblygu o'r radd flaenaf a llinell gynhyrchu ffoil copr RA ac ED o'r radd flaenaf, maent yn debygol o fod yn chwaraewr mawr ar flaen y gad yn y diwydiant am flynyddoedd i ddod.
Ymrwymo i Ddyfodol Gwell
Wrth i ni agosáu at 2030, mae'n amlwg y bydd y newid i ynni cynaliadwy yn cyflymu'n unig. Mae CIVEN Metal yn cydnabod pwysigrwydd darparu atebion gweithgynhyrchu ac arbed ynni arloesol i gleientiaid ac mae mewn sefyllfa dda i yrru dyfodol y diwydiant ymlaen.
Bydd CIVEN Metal yn parhau i gyflawni datblygiadau newydd ym maes deunyddiau metel gyda'r strategaeth fusnes o "ragor ein hunain a mynd ar drywydd perffeithrwydd." Mae'r ymroddiad i'r diwydiant batris cerbydau trydan yn sicrhau nid yn unig llwyddiant CIVEN Metal ond hefyd llwyddiant technolegau sy'n helpu i leihau effaith fyd-eang allyriadau carbon. Rydym yn ei ddyledus i ni ein hunain ac i genedlaethau dilynol i fynd i'r afael â'r mater yn uniongyrchol.
Amser postio: Tach-12-2022