Mae'r cerbyd trydan ar fin torri tir newydd. Gyda'r nifer sy'n cymryd ledled y byd ar gynnydd, bydd yn darparu manteision amgylcheddol mawr, yn enwedig mewn ardaloedd metropolitan. Mae modelau busnes arloesol yn cael eu datblygu a fydd yn cynyddu mabwysiadu cwsmeriaid ac yn mynd i'r afael â'r cyfyngiadau sy'n weddill fel costau batri uchel, cyflenwad pŵer gwyrdd, a seilwaith codi tâl.
Twf cerbydau trydan a phwysigrwydd copr
Mae trydaneiddio yn cael ei ystyried yn eang fel y dull mwyaf ymarferol o gyflawni cludiant effeithlon a glân, sy'n hanfodol i dwf byd -eang cynaliadwy. Yn y dyfodol agos, rhagwelir y bydd cerbydau trydan (EVs) fel cerbydau trydan hybrid plug-in (PHEVs), cerbydau trydan hybrid (HEVs), a cheir trydan batri pur (BEVs) yn arwain y farchnad cerbydau glân.
Yn ôl ymchwil, mae copr mewn sefyllfa i chwarae rhan bwysig mewn tri maes allweddol: codi seilwaith gwefru, storio ynni, a chynhyrchu cerbydau trydan (EVs).
Mae gan EVs oddeutu pedair gwaith faint o gopr a geir mewn cerbydau sy'n cael eu tanio gan ffosil, ac fe'i defnyddir i raddau helaeth mewn batris lithiwm-ion (LIB), rotorau a gwifrau. Wrth i'r sifftiau hyn ledu trwy'r tirweddau byd -eang ac economaidd, mae cynhyrchwyr ffoil copr yn ymateb yn gyflym ac yn datblygu strategaethau cynhwysfawr i wneud y gorau o'u siawns o gipio'r gwerth sydd mewn perygl.
Cymhwyso a manteision ffoil copr
Mewn batris li-ion, ffoil copr yw'r casglwr cyfredol anod a gyflogir amlaf; Mae'n galluogi cerrynt trydan i lifo tra hefyd yn gwasgaru gwres a gynhyrchir gan y batri. Mae ffoil copr yn cael ei ddosbarthu'n ddau fath: ffoil copr wedi'i rolio (sy'n cael ei wasgu'n denau mewn melinau rholio) a ffoil copr electrolytig (sy'n cael ei greu gan ddefnyddio electrolysis). Defnyddir ffoil copr electrolytig yn gyffredin mewn batris lithiwm-ion oherwydd nid oes ganddo gyfyngiadau hyd ac mae'n hawdd ei weithgynhyrchu'n denau.
Po deneuach y ffoil, y deunydd mwy gweithredol y gellir ei roi yn yr electrod, lleihau pwysau batri, cynyddu capasiti batri, gostwng costau gweithgynhyrchu, a lleihau effaith amgylcheddol. Mae angen technolegau rheoli prosesau blaengar a chyfleusterau gweithgynhyrchu cystadleuol iawn i gyflawni'r nod hwn.
Diwydiant sy'n tyfu
Mae mabwysiadu cerbydau trydan yn tyfu mewn nifer o wledydd, gan gynnwys yr Unol Daleithiau, China ac Ewrop. Disgwylir i werthiannau EV byd -eang gyrraedd 6.2 miliwn o unedau erbyn 2024, tua dwbl maint y gwerthiannau yn 2019. Mae modelau ceir trydan yn dod ar gael yn ehangach gyda chystadleuaeth rhwng gweithgynhyrchu yn ennill cyflymder. Gweithredwyd sawl polisi cymorth ar gyfer ceir trydan (EVs) mewn marchnadoedd pwysig yn ystod y degawd blaenorol, gan arwain at gynnydd sylweddol mewn modelau ceir trydan. Wrth i lywodraethau ledled y byd ymdrechu i gyflawni targedau cynaliadwyedd heintus o hyd, dim ond cyflymu y disgwylir i'r tueddiadau hyn. Mae gan fatris botensial enfawr ar gyfer datgarboneiddio systemau cludo a thrydan yn sylweddol.
O ganlyniad, mae'r farchnad ffoil gopr ledled y byd yn dod yn fwyfwy cystadleuol, gyda nifer o gwmnïau rhanbarthol a rhyngwladol yn cystadlu am economïau maint. Wrth i'r diwydiant ragweld cyfyngiadau cyflenwi oherwydd cynnydd sylweddol mewn EVs ar y ffordd yn y dyfodol, mae cyfranogwyr y farchnad yn canolbwyntio ar ehangu gallu yn ogystal â chaffaeliadau a buddsoddiadau strategol.
Un cwmni ar flaen y gad yn hyn yw Civen Metal, corfforaeth sy'n arbenigo mewn ymchwil, datblygu, cynhyrchu a dosbarthu deunyddiau metel pen uchel. Wedi'i sefydlu ym 1998, mae gan y cwmni dros 20 mlynedd o brofiad ac mae'n gweithredu mewn gwledydd mawr ledled y byd. Mae eu sylfaen cwsmeriaid yn amrywiol ac yn cynnwys diwydiannau gan gynnwys milwrol, adeiladu, awyrofod, a llawer mwy. Un o'u meysydd ffocws yw ffoil copr. Gydag Ymchwil a Datblygu o safon fyd-eang a llinell gynhyrchu ffoil copr RA ac ED haen uchaf, maent yn unol i fod yn chwaraewr mawr ar flaen y gad yn y diwydiant am flynyddoedd i ddod.
Ymrwymo i Ddyfodol Gwell
Wrth inni agosáu 2030, mae'n amlwg y bydd y newid i ynni cynaliadwy yn cyflymu yn unig. Mae Civen Metal yn cydnabod pwysigrwydd darparu atebion gweithgynhyrchu ac arbed ynni arloesol i gleientiaid ac mae mewn sefyllfa dda i yrru dyfodol y diwydiant ymlaen.
Bydd Civen Metal yn parhau i gyflawni datblygiadau newydd ym maes deunyddiau metel gyda’r strategaeth fusnes o “ragori ar ein hunain a mynd ar drywydd perffeithrwydd.” Mae'r ymroddiad i'r diwydiant batri cerbydau trydan yn sicrhau nid yn unig llwyddiant Civen Metal ond hefyd llwyddiant technolegau sy'n helpu i leihau effaith allyriadau carbon ledled y byd. Mae arnom ddyled i ni ein hunain a chenedlaethau dilynol i fynd i'r afael â'r mater yn uniongyrchol.
Amser Post: Tachwedd-12-2022